כורדיסטן

תקציר

המאמר הזה מתאר רחפן שבניתי בבית ולקחתי לעיראק באביב 2016. שם שירתתי כמתנדב בפשמרגה הכורדית במלחמתם בדאעש במהלך מערכת מוסול. המשימה העיקרית שלי הייתה לטוס גיחות סיור ולזהות עמדות אויב באזור הלחימה.

ב־2013 קבוצת רעים תפסה שטח וביצעה כמה פשעי מלחמה. הם קראו לעצמם המדינה האסלאמית בעיראק ובסוריה, ואחר כך המדינה האסלאמית.

באותה תקופה פקידי ממשלת ארצות הברית נרתעו מכניסה לעוד מלחמת מדבר, אז הם נשארו כאילו בחוץ, ובו בזמן היו גם כאילו מעורבים, אבל בהיקף מוגבל. חוסר המחויבות המלאה הותיר את הכורדים המקומיים להסתדר בעצמם עם עזרה חיצונית מועטה, וזה הוליד תנועת מתנדבים של הרפתקנים מערביים שהגיעו לאזור כורדיסטן בצפון עיראק ובסוריה.

מפקדים כורדים חיפשו ותיקי צבא ממדינות נאט״ו עם כישורים מיוחדים שנדרשו למאמץ המלחמתי. רוב המתנדבים האלה היו חובשים קרביים לשעבר, ואחרים באו עם ניסיון בלחימה. הביאו אותי כי יכולתי לתרגם בין אנגלית לערבית, כי ערבית היא שפת הקשר בפועל בכל אזור הלחימה.

סיבה נוספת שהגעתי הייתה לטוס משימות סיור עם כלי טיס בלתי מאויש שבניתי בבית, שיכול לטוס למרחקים ארוכים ולהיתחזק בסביבה קשה. לא היה לי רחפן כזה, אז הייתי צריך לתכנן, לבדוק ולבנות אחד במהירות בתוך חודשיים.

דרישות התכנון

הרחפן עצמו, וכל הכלים לתיקונו, היו צריכים להיות מותרים בטיסות בינלאומיות (על ידי ה־TSA) ולשרוד תנאי שדה קרב. לא היה אמור להיות חלל נקי לתיקונים ולאבחון תקלות. היינו צריכים להניח שנאבד לפחות רחפן אחד לאש אויב ונוכל לבנות שני במהירות, ושהוא ישרוד רוחות חזקות והתעללות בזמן הובלה לאתרי שיגור שונים.

הפתרון היה לשכלל את בובת מבחן ההתרסקות המעופפת שלי למשהו יעיל יותר אווירודינמית שיכול לטוס למרחקים ארוכים.

הכירו את ה־PeshWing

ה־PeshWing נקרא על שם הפשמרגה הכורדית, הצבא הלאומי של ממשלת אזור כורדיסטן. זו הייתה פתרון זול לבעיה איך לשחזר משהו כמו מערכת הרחפן RQ-11 Raven. ה־PeshWing יכול היה לעשות בערך 75% ממה שהכורדים היו צריכים מה־Raven, אבל בשבריר מהמחיר.

הרעיון המרכזי היה לבנות שלדה מתכלה במקום שלדה משוריינת. הכנפיים עשויות לוח פוֹם־קור בעובי 3/16 אינץ׳, והגוף מלוח פוליסטירן מוחץ (XPS) בעובי אינץ׳. כל השלדה מורכבת מ«חיתוכים» מודולריים מהחומרים האלה, והחיתוכים האלה מתוכננים להיכנס לקופסאות טופר־וור שקטנות מספיק כדי להיכנס לכבודת מטוס לנסיעה בטוחה לאזור הלחימה. בקצרה, גישת הפאזל הזו לתכנון השלדה נולדה משיקולים לוגיסטיים יותר מאווירודינמיים. הגישה המודולרית גם הקלה מאוד על תיקוני שדה. הכול מורכב עם דבק חם וסרט אריזה; אין ברגים, מסמרים או כלי מיוחד שנדרשים לבנייה או לתיקון שלדת ה־PeshWing.

ה־PeshWing יכול לשאת סוללה אחת לגיחות טווח קצר של 0 עד 8 קילומטרים ושתיים לגיחות ארוכות מעבר ל־8 קילומטרים. עם מטען של שתי סוללות הוא יכול לטוס לכל היותר 15 קילומטרים, מה שנותן רדיוס קרבי נוח של כ־7 קילומטרים לפי הרוח.

הגרסה הראשונה הייתה ניתנת לנשיאה בתיק גב, אבל הכנפיים המתקפלות מעולם לא הופעלו כי תמיד היה לנו תחבורה ברכב. זה אפשר לי להשתמש בגרסת התכנון השנייה עם ההמצאה שלי שאני קורא לה splats.

ספלטים (splats) הם הלחם שמשלב את התפקוד של ספילרים ושל (slats) מדפי שפת התקפה בקצה הקדמי של כנף מטוס.

הספלטים נפרשים להמראה ולנחיתה (כפי שמוצג למעלה) כדי לאפשר זרימה למינרית על פני הכנף העליונים כשהכנף פוגשת את האוויר בזוויות התקפה גבוהות יותר. אחר כך הספלטים מתקפלים כשה־PeshWing בטיסת שיוט אופקית (כפי שמוצג למטה) כדי להפחית גרר. זה עובד בגלל אורך המיתר הקטן בין הקצה הקדמי לקצה האחורי. כשה־PeshWing מגיע לנחיתת קרב אגרסיבית, הספלטים נפרשים כבלמי אוויר שמאפשרים ירידה תלולה בלי לחרוג במהירות. מסיבות שמעבר למאמר הצילום הזה, ספלטים לא היו עובדים על מטוס גדול מאויש, אבל הם כן עובדים על כלי טיס קטנים שמוחזקים ביד.

ציר המצלמה תוכנן להדפסה תלת־ממדית ויש לו ציר פאן אחד. הוא משתמש באותו סוג סרוו כמו האלבונים על הכנף והספלטים, ולמרות שהסידור הזה קצת כבד, יתירות הסרוו אומרת שכל סרוו רזרבי יכול להחליף כל סרוו שהתקלקל על ה־PeshWing.

יציאה לשטח עם סט תרשימים מלא אפשרה תחזוקה ותיקון קלים. מערכות האוויוניקה ותת־המערכות נבחרו לאמינות לפני יכולת ועלות. כמה מערכות מצלמה יכלו לצלם תמונות ווידאו בזוויות שונות באותה גיחה.

את ה־PeshWing צריך לשגר עם באנג׳י כשנושאים שתי סוללות, ואפשר לשגר ביד בהמראה עם סוללה אחת.

המשימה העיקרית של ה־PeshWing הייתה לאתר עמדות דאעש בעשרות הכפרים הנטושים שמכסים את צפון עיראק.

ה־PeshWing גם סיפק מודיעין בזמן אמת למשימות סיוע באש. כאן אנחנו על הסוללה הקדמית מחפשים עמדות אויב מהאוויר ומהקרקע:

האנשים האהובים עלינו לעבוד איתם הם אנשי צוותי המרגמות.

הכשרה בעזרה ראשונה

בכל פעם שלא היינו באוויר, לימדנו שיעורי עזרה ראשונה לחיילי פשמרגה במקומות שונים בחזית. כאן כמה פשמרגה כורדים לומדים את היסודות ואני מעביר את השיעור בערבית. המתורגמן שלי מערבית לכורדית צחק מהמבטא שלי, וכולנו נהנינו ללמוד:

צוות ותיקי נאט״ו שלנו הוזמן על ידי משרד הבריאות של ממשלת אזור כורדיסטן, שניהל את תוכנית ההכשרה והנפיק תעודות גמר לתלמידים כורדים שסיימו את הקורס. זה יום הסיום של מחזור 3:

חדשות הכבלים של כורדיסטן (K24) הגיעו לצלם את תרגיל הסיום שלנו ולראות מה אנחנו עושים.

היי אמא, אני בטלוויזיה!