كردستان

ملخص

هذه المقالة تتناول طائرة مسيّرة صنعتُها في البيت وأخذتُها إلى العراق في ربيع 2016. هناك خدمت متطوعًا في الپێشمەرگە الكردية خلال حربهم مع داعش في حملة الموصل. كانت مهمتي الأساسية التحليق في طلعات استطلاع لتحديد مواقع العدو داخل منطقة النزاع.

في سنة 2013، مجموعة من الأشرار احتلّوا أرضًا وارتكبوا بعض جرائم الحرب. سمّوا أنفسهم الدولة الإسلامية في العراق والشام، ثم الدولة الإسلامية.

في ذلك الوقت كان مسؤولو الحكومة الأمريكية متردّدين في الدخول في حرب صحراوية أخرى، فبقوا نوعًا ما خارجها، وفي الوقت نفسه كانوا نوعًا ما متورّطين، لكن بقدرة محدودة. هذا النقص في الالتزام الكامل ترك الأكراد المحليين يدافعون عن أنفسهم بمساعدة خارجية محدودة، وهذا بدوره أطلق حركة متطوعين من مغامرين غربيين توجّهوا إلى إقليم كردستان في شمال العراق وسوريا.

كان القادة العسكريون الأكراد يبحثون عن قدامى محاربين من دول الناتو يملكون مهارات متخصصة تحتاجها الحرب. معظم هؤلاء المتطوعين كانوا مسعفين قتاليين سابقين، وآخرون لديهم خبرة في الأسلحة القتالية. جئتُ لأنني أستطيع الترجمة بين الإنجليزية والعربية، فالعربية هي اللغة المشتركة بحكم الأمر الواقع في منطقة النزاع.

سبب آخر لمجيئي كان التحليق في طلعات استطلاع بطائرة مسيّرة صنعتُها في البيت تستطيع قطع مسافات طويلة وتُصان في بيئة قاسية. لم تكن لديّ مثل هذه الطائرة، فاضطررت إلى تصميمها واختبارها وبنائها بسرعة في شهرين.

متطلبات التصميم

الطائرة نفسها، مع كل الأدوات المستخدمة لإصلاحها، كان يجب أن يُسمح بها على الرحلات الدولية (من قِبل إدارة أمن النقل الأمريكية TSA) وأن تصمد في ظروف منطقة الحرب. لن يكون هناك مكان نظيف للإصلاح وتشخيص الأعطال. كان علينا أن نفترض أننا سنفقد طائرة واحدة على الأقل بنيران العدو ونقدر على بناء ثانية بسرعة، وأن تصمد أمام رياح قوية والإهمال أثناء النقل إلى مواقع إطلاق مختلفة.

كان الحل أن أصقل دمية اختبار التحطم الطائرة لديّ لتصبح أكثر كفاءة أيروديناميكية وتستطيع قطع مسافات طويلة.

تقديم الپێشباڵ

الپێشباڵ (PeshWing) سُمّيت باسم الپێشمەرگە الكردية، الجيش الوطني لـحكومة إقليم كردستان. كانت حيلة رخيصة لمشكلة إعادة صنع شيء يشبه منظومة الطائرة المسيّرة RQ-11 Raven. الپێشباڵ كانت تستطيع أن تؤدي نحو 75٪ مما احتاجه الأكراد من الرافن، لكن بجزء بسيط من الثمن.

الفكرة الأساسية كانت بناء هيكل قابل للاستهلاك بدل هيكل مدرَّع. الأجنحة من لوح فوم كور بسمك 3/16 إنش، والجسم من لوح بوليسترين مبثوق (XPS) بسمك إنش واحد. الهيكل كله مكوَّن من «قطع» نمطية من هذه المواد، وهذه القطع مصمَّمة لتدخل في علب تابروير صغيرة بما يكفي لتدخل في حقائب الطيران للسفر الآمن إلى منطقة الحرب. باختصار، هذا أسلوب الأحجية في تصميم الهيكل نابع من اعتبارات لوجستية أكثر من الأيروديناميكا. وهذا النهج النمطي سهّل أيضًا الإصلاح في الميدان. كل شيء يُجمَّع بالغراء الساخن وشريط التغليف؛ لا براغي ولا مسامير ولا أدوات خاصة مطلوبة لبناء هيكل الپێشباڵ أو إصلاحه.

الپێشباڵ تستطيع حمل بطارية واحدة لطلعات أقصر من 0 إلى 8 كيلومترات، واثنتين للطلعات الأطول التي تتجاوز 8 كيلومترات. مع حمولتين من البطاريات تستطيع قطع 15 كيلومترًا كحد أقصى، ما يعطي نصف قطر قتالي مريحًا نحو 7 كيلومترات حسب الريح.

النسخة الأولى كانت قابلة للحمل في حقيبة ظهر، لكن الأجنحة القابلة للطي لم تُستخدم يومًا لأننا كان لدينا دائمًا نقل بالمركبات. هذا أتاح لي استخدام النسخة الثانية التي تتضمّن اختراعي الذي أسمّيه splats.

السپلات (splats) كلمة منحوتة تجمع وظيفة (spoiler) مثبط الرفع و (slats) سدفات الحافة الأمامية لجناح الطائرة.

تُنشر السپلات للإقلاع والهبوط (كما يظهر أعلاه) لتمكين جريان صفائحي على السطح العلوي للجناح عندما يلاقي الهواء بزوايا هجوم أعلى. ثم تُطوى السپلات عندما تكون الپێشباڵ في طيران مستقيم (كما يظهر أدناه) لتقليل السحب. السبب في نجاح ذلك هو قصر وتر الجناح بين الحافة الأمامية والحافة الخلفية. عندما تهبط الپێشباڵ هبوطًا قتاليًا حادًا، تُنشر السپلات كمكابح هواء تمكّن من هبوط شديد الانحدار دون تجاوز السرعة. لأسباب خارج نطاق هذا المقال المصوَّر، السپلات لا تصلح لطائرة أكبر مأهولة، لكنها تنجح على طائرات صغيرة تُمسك باليد.

حامل الكاميرا صُمّم للطباعة ثلاثية الأبعاد وله محور تمايل واحد. يستخدم نفس نوع السيرفو الذي تستخدمه أسطح الرفع على الجناح والسپلات، ورغم أن هذا الترتيب أثقل قليلًا، فإن تكرار نوع السيرفو يعني أن أي سيرفو احتياطي يمكن أن يستبدل أي سيرفو تعطّل على الپێشباڵ.

النزول إلى الميدان بمجموعة مخططات كاملة سهّل الصيانة والإصلاح. أنظمة الإلكترونيات الجوية والأنظمة الفرعية اختيرت للموثوقية قبل القدرة والتكلفة. أنظمة كاميرات متعددة كانت تستطيع التقاط صور وفيديو من زوايا مختلفة في الطلعة نفسها.

الپێشباڵ تحتاج إطلاقًا بحبل مطاطي عند حمل بطاريتين، ويمكن إطلاقها باليد عند الإقلاع ببطارية واحدة.

كانت مهمة الپێشباڵ الأساسية استطلاع مواقع داعش في عشرات القرى المهجورة التي تغطي شمال العراق.

قدّمت الپێشباڵ أيضًا استخبارات آنية لمهام الدعم الناري. هنا نحن على الساتر الأمامي نرصد مواقع العدو من الجو ومن الأرض:

أحب الناس الذين نعمل معهم هم أفراد فرق الهاون.

تدريب الإسعافات الأولية

كلما لم نكن في الجو، كنّا ندرّس صفوف إسعافات أولية لجنود الپێشمەرگە في مواقع مختلفة على جبهة القتال. هنا بعض الپێشمەرگە الأكراد يتعلّمون الأساسيات بينما ألقي الدرس بالعربية. مترجمي من العربية إلى الكردية كان يضحك من لكنتي، واستمتعنا جميعًا بالتعلّم:

فريقنا من قدامى الناتو دُعي من وزارة صحة حكومة إقليم كردستان التي أدارت برنامج التدريب وأصدرت شهادات تخرج للطلاب الأكراد الذين أتمّوا الدورة. هذا يوم تخرج الدفعة الثالثة:

جاءت قناة كردستان (K24) لتصوير تمريننا التدريبي النهائي ومعرفة ماذا نفعل.

أهلًا يا أمي، أنا على التلفاز!